LONGYUAN创立于2008年，早期为中国供应商提供出口拖车报关等本地化物流服务，随着外贸链的变化，我们专注于中美门到门运输，龙辕推崇”快服务“，我们是拥有中美快航程的美森船公司一级代理，解决服装行业客户从中国仓到美国仓13天送达的需求，理解交期对于供应链的重要性，安全准时地将货物送达是我们的承诺，以客户为中心，专注于行业供应链的物流需求，提供一条龙物流解决方案LDP方式，可以全程将货权控制在我们国内卖家自己手里（因为我们是专业LDP物流服务提供商，全权替国内卖家服务，是国内卖家的物流延伸增值部分的提供者，代替国内工厂来完成交货，跟发货人是同气连枝，一体的），直到货按国内卖家的指令交到客户指定地点前，所有的货权都始终把控在我们国内工厂自己的手里，毕竟我们是一体，全程为您服务，所以大家大可不必担心。就如同国内物流一样，您将货交给我们手里，天津报关中美LDP服装，我们帮你通过我们的专线物流服务按时交给目的港客户，天津报关中美LDP服装，天津报关中美LDP服装。当然。 **下美国汽配需求量暴增，中国或许应该出手了。天津报关中美LDP服装

    对于亚马逊卖家而言，测评已经成为运营的日常工作，可是寻找测评的途径却让卖家费尽心思。就有卖家吐槽，自己连续一个月在FB群组上找测评，发现FB群组可谓是群魔乱舞。卖家表示，发出去的帖子底下一堆测评中介，真的测评没一个。甚至一个3万人的群组里，基本上都是骗子，卖家发一条测评信息，就有七八十个跟帖，有些接了测评就拿P过的订单截图忽悠卖家，而且其中好几个人都是同一张图。还有拉着亲朋好友一起下单，买完了过几天跟卖家说，“我的朋友前两天也买了你的产品，请你给他返款。”接着一堆截图甩过来，一个月内卖家经历了三次同样的情况。隔着屏幕都感受到了这位卖家的心累。对此，卖家表示，测评是现在亚马逊卖家必须要做的，不做测评，到时候来了几个差评怎么办？而且，现在测评的途径的确是五花八门，很多都不靠谱。对此，也有卖家表示，其实，FB测评在去年都还是不错的，自己的产品好送，需要测的也不多，在群组里发发帖基本能满足需求，可是**原因，FB群组里骗子太多了，中介也一大堆，骗子花样也越来越多。也有卖家表示，自己现在准备看看其他渠道，换个法子找测评了。这两年时间，FB的送测环境变差，小组送测现在基本送不出去，FB广告经常被封号。 北京中美LDP服装创新服务中美LDP服装为什么要选择LDP？

    也就是说，现在美国客户大多数都是希望供应商用此方式来成交，目前市场反馈：现在客人一般让供应商报FOB和LDP价格，让后他自己根据价格、优势，来选择一种方式成交！！货权的保证怎么说？工厂与外贸公司接到LDP订单，**担心遇到的问题无非是以下四个问题：（1）收款的环节。美国LDP的操作模式方便于买家，所以注定这种交易方式的合作货量会比其他FOB、CIF的更加稳定，我们一般建议SHIPPER在送货之前将货款收齐，再进行派送。因为货权在送货之前都是掌握在卖方手上，一旦放货派送，就无法保证货权了。（2）货代不专业。一开始为了揽货满口应承，货物到目的港后发现清关手续不齐，无法清关，让SHIPPER再临时更换货代，货到港后才满世界寻找能承接的代理，还耽误了原定的交期。（3）货代转了几手，获取信息都滞后。货是否到港，美国清关是否放行，与收货人预约什么时间送货，由于信息隔几手，信息落实给SHIPPER时已经大打折扣，让SHIPPER处在被动的状态。（4）美国LDP的风险。选择相对专业操作美国LDP业务货代，要求对所有操作细节和流程了如指掌，清楚得知道“没有风险”和“降低风险”必须建立怎么样的基础之上，不是网络只字片语能描述清楚。

    美国fba海运哪个便宜FBA海运：就是通过海运方式将货物送进亚马逊仓库。FBA海运提供两种模式：海运加快递（海快）、海运加卡车（海卡）。1.海运加快递（海快）：支持双清包税，货物到达港口清关完成放行后，将通过快递形式将货物送至亚马逊仓库。2.海运加卡车（海卡）：双清不包税，关税是按照税单进行支付的。也支持包税，按重量计费，按不同比例的关税增加附加费。货物到达港口清关完成放行后，通过火车运送到目的地，再通过卡车派送到相应亚马逊仓库。在发货之前，首先跟合作的物流供应商确认的是你的货物能不能走，像易燃易爆、医疗器械、仿牌、成人用品和超过100瓦电池一般是不能承运的，船公司能承运你的货物，还需要确认你的货物在出口国需要哪些认证，以免被海关扣押。三、FBA海运优点和缺点：A.运输费便宜，折算到单个产品上就几块钱成本；B.非常适用于抛货，重货；。B.海运有起运量2个方，海派也需要100公斤；C.如果前期工作没做好，标签扫描出问题会影响货物入库，甚至入不了库；D.卖家必须遵守亚马逊FBA产品类型的运输包装标准。这种包装标准不一定适合自己的商品，因而在快递配送时破损率较高，退换货比例较高。汽配北美供应链该怎么做？

    为什么现在这么多卖家想要去了解LDP美国LDP是一种贸易条款，LDP=FOB价格+目的国税捐+运费+清关杂费。均有发货方负责承担所有费用及相应责任，收货方只需等在仓库收货即可。由于近年来市场竞争的日益白热化，使得国内的服装，纺织品出口企业只能在夹缝中求得生存，游走在零利润的临界点边缘。LDP的贸易形式，在眼下的纺织品出口贸易中，占有非常重要的一席之地。由于灵活多变的合理避税形式，得到了很多中美贸易企业的购销双方的青睐。在这样的贸易形式下，货权保证和通关率，则成为所有运输环节中的关键。了解到国外在中国设立的买办或买手大多数会选择DDP/LDP贸易条款进行采购，因为成本可控。服装纺织品行业的毛利率在5%-10%之间，因为毛利低，所以出口美国比较看重物流运费的价格，节省物流费用以提高服装纺织品本身的毛利。现在不少服装企业反馈，近来很多美国客户要求把FOB交货条款改为LDP方式交货，因为美国客户想锁定他们的成本，降低他们的风险，方便他们的方式来进行贸易成交，更是想缩减自己的成本，更希望让出口商能用低廉的价格供货，还能送到门。简单说，做生意谁都想利润大化，并风险小化。所以美国客户是比较爱好发货人直接送货到门。 美国服装进口商为何更热衷于LDP贸易方式，这里告诉你答案。北京***中美LDP服装

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一般要做LDP的买家下的单量是比较大的，只要货物不是违禁品只要货物和资料对版准确，中国及美国都是正规双清，也不存在欺瞒伪报的风险。美国国家法律相对完善，美国的买家也比较注重信誉，只要卖货方和买货方制定好完善的买卖合同，控制好收款环节，风险也能减小。在这样的特殊条款下，龙辕供应链提醒操作LDP要注意的问题（以下几条将成为整个运输中需要注意的地方）：1.在目的港进口能够顺利通关：由于所有整体运输事物均交由货物运输代理，在目的港的通关顺利程度，则完全取决于：该第三贸易方的当地海关进口记录是否优良；该货运代理在当地海关的操作记录是否优良；当地清关行在当地海关的清关资质是否优良；，往往对运输时间有严格的要求。正常情况下整柜货物到港3个工作日可以送货，拼箱分拨会慢1-2天。3.在实际操作过程中对于单证上的要求较高，在中国海关出口报关的时候数据尽量准确无误（件毛体），AMS,ISF尽量做到不要去更改。如果是拼箱，空运箱数不对的话一定要更改，海运整箱数据差额不大的情况下不要改动。提单做到简洁，一目了然。4.如果做的是品牌货物一定要让收货方准备好授权以备万一海关查验时能及时提供出来，避免出具不及时造成的高额堆存费用及滞箱费。天津报关中美LDP服装

上海龙辕供应链管理有限公司主要经营范围是交通运输，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖中美门到门货运**，跨境物流，海外仓，物流解决方案等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于交通运输行业的发展。上海龙辕供应链秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。

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