配电板的结构设计要求：1. 构成配电装置的骨架及箱体应有足够的强度，在振动和冲击情况下，不能发生有害的变形。其外壳一般用厚1. 2mm及以上的优质碳素结构钢板制成。2. 可活动的门（包括可活动的上面板）应设有止动器（Stopper）；其铰链应设在正视面板的左侧，以利于右手进行维修。3. 大型配电装置，入主配电板和应急配电板等，其板前（或板后）应设有坚固的绝缘扶手。4. 配电装置应设有固定的或可卸式的吊装件，吊装件应有足够的强度。5. 通常，电缆应从底部进入配电装置。若电缆并非从底部进入时（如从配电板的正上方或者从配电板的上后部），电缆进入处应采取防止水滴进入装置内的措施，如设有围板、填料函或MCT穿舱件，泰州主配电板厂家推荐。如果采用上进线的方式，泰州主配电板厂家推荐，泰州主配电板厂家推荐，配电板的厚度必须增加。应采用有效的措施防止误合 闸，避免人身和设备事故。泰州主配电板厂家推荐

船用主配电板：配电板安装质量检查 （1）配电板的安装应垂直、平整，底座安装质量完好。 （2）配电板屏间拼接的间隙应均匀紧密，顶部防渗漏的 U 型槽条（制造厂提供）应扣入。 （3）配电板前后可开启的面板和盖板应平整，开启和关闭灵活，锁扣和紧固螺栓齐全和灵活。 （4）连接屏间的主汇流排和控制电线的连接正确可靠。 3、配电板的接线质量检查 （1）由多根并接的发电机电缆，其芯线接线应正确，色标或标记正确齐全，冷压端子的规 格和压接工艺正确，接入汇流排工艺措施应到位。 （2）所有动力系统的和照明变压器的供电电缆，其紧固和接线应符合工艺要求。 （3）确认主配电板 主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确。 主配电板 （4）配电板及电缆的接地工艺应完善正确应符合工艺规范。乐清船用MSB主配电板销售并观察主发电机电压、电流的波动情况。

主配电板制作形式：规范要求，发电机总容量超过3000kW时，每台发电机应设**的发电机屏，并且用钢板或滞燃材料相互隔开。制造的主配电板，屏与屏之间一般都有防护板隔离。主配电板的面板一般制作成上下2段。中间设绝缘扶手。指示和操作器件布置在上部，配电开关则上下布置，也有个别制造厂的面板制作成整块。面板的顶端和底端设有通风百叶孔。早期制造的主配电板后部敞开，都设有门。采用铰链门多是对开门，门内设绝缘扶手。挂门则是上下‘2块，门的上下端都有通风百叶孔。主配电板由不同功能的屏排列、拼接组成。通常把发电机屏设置在配电板的中部，如果设置有并车屏或隔离屏则置于左右发电机屏的中间。电力配电屏分别划分成两部分分设在配电板的两侧；照明屏置同一侧或两侧的都有；组合启动屏也划分成两部分分设在配电板的两侧。

主配电板设计要求：主配电板设计的方案：此船在对主汇流排进行设计时，开始时曾提出来两种方案：一．通过软件去控制，当已有三台发电机在运行时，第四台发电机的起动将被克制，无论如何将不能被起动。二．第四台发电机起动时，汇流排中间的连接开关BUSBAR LINK被自动切断。汇流排两端各自运行两台主发电机。我们从主配电板单线图中可以看出，此船的主配板所负荷的设备较多，设备功率又较大，考虑到此船的自动定位的功能和FMEA（失效模式和故障分析）的要求。所以较终，我们选择了方案二。从中不难看出，此单线图有一个较特殊的地方：此船上ESB的220Vac的设备从MSB上获得电源方式有两种：一种是从变压器XF3获得（靠前方式）；另一种从MSB上的220Vac电源上直接获得（第二方式）。组合启动屏（马达控制中心）在负载屏左右侧。

配电板的接线质量检查：（1）由多根并接的发电机电缆，其芯线接线应正确，色标或标记正确齐全，冷压端子的规格和压接工艺正确，接入汇流排工艺措施应到位。（2）所有动力系统的和照明变压器的供电电缆，其紧固和接线应符合工艺要求。（3）确认主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确。（4）配电板及电缆的接地工艺应完善正确应符合工艺规范。（电源导线截面积大于120m㎡，接地导体固定为70m㎡。电源导线截面积小于120m㎡，接地导体选择导线截面积的1/2.考虑到机械强度，电源导线截面积小于2.5m㎡，接地导体固定为1.5 m㎡；大2.5m㎡，接地导体不小于4m㎡）。（5）检查、校核各发电机组电缆按相序颜色接线的一致性。配电板屏间拼接的间隙应均匀紧密，顶部防渗漏的 U 型槽条（制造厂提供）应扣入。乐清船用MSB主配电板销售

工序施工过程，必须严格执行技术工艺施工要点。泰州主配电板厂家推荐

主配电板调试及功能试验： 联锁功能试验（INTERLOCK FUNCTION CHECK）1、主开关与岸电开关之间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ SHORE POWER）在恢复因发电机组试验而解除的联锁电路后，试验确认主发电机开关与岸电开关之间联锁的可靠性。【注意：联锁解除方法在靠前部分的通电工艺过程中已介绍】2、主发电机开关与驱潮（空间）加热器间联锁（INTERLOCK BETWEENACB ＆ SPACE HEATER）试验确认：当主开关合闸后，驱潮（空间）加热器电源应立即切断。3、主配电板与应急配电板间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ ESB）确认在正常状态下，验证主配电板向应急配电板供电可靠性，以及应急配电板不能向主配电板供电的联锁功能。【注意：转换开关（SA84.41）置于手动时应注意联锁继电器K161.8、K161.9】4、应急发电机主开关与其驱潮（空间）加热器间的联锁试验确认，当主开关合闸后，驱潮（空间）加热器应立即切断。【注意：在试验联锁前应先确保各开关的保护功能动作正常】。泰州主配电板厂家推荐

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