安装或者检修汽轮机时，可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号的产品。市面上的汽轮机汽缸密封脂分为三类：1.MFZ-1/2/3/4新型汽轮机汽缸密封脂，2.威伏600/700/900高温汽缸密封剂，3，安徽MFZ-2汽缸密封胶.威伏T90/90X高温透平汽缸密封剂。汽轮机汽缸密封脂普遍用于火力发电厂及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，安徽MFZ-2汽缸密封胶，安徽MFZ-2汽缸密封胶，工业透平机械、设备法兰的高温密封，工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封，高温热炉管道螺纹丝扣的高温密封。产品应用于电厂、钢铁、石化、水泥、造纸等工业领域。威能汽缸密封脂粘附强度高，抗高温蒸汽腐蚀，耐疲劳，抗蠕变，不变形。安徽MFZ-2汽缸密封胶

威伏MF-3汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达600度，耐主蒸汽压力可达26MPa，适用于汽轮机中压缸/高压缸结合面略有变形，间隙稍有超标的机组，结合面间隙不超过0.2mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。安徽MFZ-2汽缸密封胶威能MFZ-3汽轮机汽缸密封脂适用于汽轮机中压缸/高压缸的密封。

安装或者检修汽轮机时，可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号的产品。威伏高温汽缸密封剂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可承受高温900℃，承受压力34MPa。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装，保质期更长久。

汽缸密封脂使用建议适用于200MW以下小型机组或新机组，高中低压缸均可适用；适用于超临界以下中型机组或检修机组，高中低压缸均可适用；适用于超临界及超超临界大容量高参数机组的安装及检修，高中低压缸均可适用；汽缸密封脂使用注意事项：对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，缸面要先做研修整平后，再涂密封剂扣缸密封剂开启包装后，表面接触空气容易生成一层硬的氧化膜，若再使用时，须将氧化膜仔细处理掉，再正常使用。威伏汽缸密封剂适合于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封。

上海威能新材料有限公司所生产的威伏汽轮机汽缸密封脂又称汽缸密封脂、汽缸密封胶、汽缸密封剂、汽缸密封涂料、高温高压密封脂等。普遍应用于电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，工业透平机械、设备法兰的高温密封，工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封，高温热炉管道螺纹丝扣的高温密封。产品分为以下型号：威伏MFZ-1、威伏MFZ-2、威伏MFZ-3、威伏MFZ-4、威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90、威伏90X。汽缸密封脂具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点。安徽MFZ-2汽缸密封胶

威伏汽缸密封剂可与金属垫片配合使用。安徽MFZ-2汽缸密封胶

在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是较为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行。汽缸密封是金属对金属的密封接触，只有在密封接触压力使接触面产生长久变形时，才能形成的密封。但这是不允许的，缸面变形必将影响下一次的密封效果。因此，螺栓预紧力的极限必须保证缸面变形在弹性范围内。然而，这种使缸面产生弹性变形的螺栓力不足以形成耐高温高压的气密性密封，即使在具有超高表面光洁度的完善的缸面情况下，也仍会出现泄漏。因为，尽管表面非常良好，但总是存在着极其细微的能生成足以通过空气流的泄漏通道的表面缺陷。只有在缸面涂有能在密封区形成油膜的粘性油时，才有可能达到密封，因为油膜很容易把密封接触面的表面缺陷填平。安徽MFZ-2汽缸密封胶

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