那直接去4S店保养不就好了吗？对此我只能说，不一定。在汽车厂家的技术指导下，大部分汽车4S店是专业正规的，可是凡事总会有些例外，在这里我假设两个例子。假设案例一某汽车品牌由于车型更新，新车型要求使用新标准的机油。可这家汽车品牌的某4S店需要清理库存积压过多的老标准机油，亦或是这家4S店没有严格执行相应的标准，不经意间将老标准的机油用在了原本需要新标准机油的新车上。假设案例二某大型汽车经销商集团为了追求更高的利润，与一些实力规模较弱的机油厂家合作，采购成本更低的机油。于是在它旗下的4S店里，这种机油取代了汽车品牌的原厂机油。可是这一类机油的厂商实力较弱，无法获得某汽车品牌的制造商认证，贵州全合成汽车机油直供货源，贵州全合成汽车机油直供货源，贵州全合成汽车机油直供货源，结果是该款机油未必能够满足某汽车品牌的严苛标准。保养时比较好多留意不可否认的事实是，目前国内的汽车售后市场仍是比较混乱的。所以在这里我建议广大的车主们即便在汽车4S店保养时，比较好还是多留意，有必要确认它们给你爱车使用的机油是否符合标准。驰臣全合成油使设备长期稳定保持良好状态，有效达到节能减排、降低磨损、大幅度提高设备的使用寿命。贵州全合成汽车机油直供货源

「矿物机油」的合成机油的基础，矿物油液是通过石油提炼的产物，可以理解为与制造汽柴油、煤油和重油是一个意思。这种机油的成分很容易在高温环境中衰减，高频率的剪切容易破坏分子链；所以此类机油只能用于工况没有那么恶劣的自然吸气发动机，而且基本都是中小排量机型才适合使用，但更换周期也要低至5000km。那么大排量发动机与高性能的涡轮增压机，用这种机油划算吗？这些机器用矿物机油怕是1000-3000km就需要更换了。「合成机油」是通过化学方式，将矿物机油的各类成分还原分解后，在进行合成以达到“强化”的目的；机油在相同的发动机中很难被破坏性能，用于性能大幅提升的发动机，也可以用到10000公里而保证润滑标准仍旧合格。这就是合成机油的概念，只是以这种方式制造机油的成本实在是有些高，所以初期只是用于航空领域；随着内燃机技术的不断进步，这种机油才逐渐用于部分的车辆，那么性能居中的发动机该用哪种呢？半合成机油应运而生，这种机油多以6:4的比例，将合成机油与矿物机油进行混合，之后再加入添加剂以完善功能。以这种方式调和机油，制造成本也就能下降很多了，普通的自然吸气汽车可以用到7500公里，涡轮增压汽车也能用到5000公里了。陕西全合成润滑油厂家直供驰臣全合成润滑油为企业提供系统化的解决方案，从技术、经济、安全运行保障诸方面提供的协作与支持。

这样反而会降低发动机效率，变相地，它不是还是提高油耗嘛？而且车子还受损、折寿的嘛。有些车型甚至还有可能就会因为缝隙变大，机油就窜入燃烧室被烧掉了，土话叫什么？叫“烧机油”。不是好事情。所以说，5W-40的车子加了5W-30的机油，后果不光是用起来不爽、不省油，还会加剧发动机的磨损。所以说，照着标号来，你可以往高走，但是不能往低走。5W-30换5W-40，你只要权衡性能和油耗就可以了，但你车子本身就是要求5W-40的，是不能换成5W-30的。为何用过全合成，就不愿用矿物油了机油除了标号之外，其实还有很多类别的，比如说：我们经常听到的矿物油、半合成机油、全合成机油。我们去4S店问人家，一般说：“矿物油5000km，半合成7500km，全合成可以开1万km。”它们是不是真的就是这么区别的？这个标准为什么中国和欧洲可以相差2倍，甚至还多？全合成机油我们知道好，到底好在哪里？除了寿命长之外。

说到机油，许多有车的朋友都不会陌生，保养无非就是把旧的机油倒掉，添加新的机油吗？这么说并没有问题，机油是发动机的润滑油，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车动力的源泉，活塞等部件与缸壁相互摩擦运动，缸内温度比较高可达600摄氏度，润滑油可以降低零部件的磨损，延长机器的使用寿命。发动机机油机油因其基础油不同可分为矿物油和合成油两种，合成油又分为全合成机油和半合成机油。在我们去给车辆做保养时，技师经常会问：您用全合成机油还是半合成机油？半合成机油半合成油基是将矿物油基裂解后，再加以合成，可以得到性质较一致的化学成分，抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。全合成机油的基础油合成部分为PAO或者复杂的酯醚类两者有什么不同？全合成机油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，全合成机油可用较低的黏度就可达成，而半合成机油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，全合成机油因为使用期限比半合成机油长，因此成本较高，但是比较换油次数、工时费等因素后，价格可能更加合算，这就是买着贵，用着便宜。驰臣汽车润滑油产品先后通过美国石油学会API、美国汽车工程师协会SAE认可。在全国各地销售的产品丰富。

全合成发动机油的一般更换里程业内有一种说法，5000公里后更换矿物发动机油，7500公里后更换半合成发动机油，10000公里后更换全合成发动机油。其实，这句话只是一个一般情况，因为车上没有安装检测机油质量的仪器，而且所有的保养里程周期都是以估算为基础的，这种估算不太准确。比如北京、上海、广州、深圳等地的拥堵路况，行驶数小时，行驶数公里，发动机一直在运转，机油一直在消耗。不过，在北方三四线城市之间的恒速交通中，虽然里程多，但发动机始终工作在良好的工况下，油耗相对较小。全合成发动机油的更换周期来判断您汽车的实际行驶状况和油耗，一般来说，未开封发动机油的保质期在5年左右，密封发动机油的保质期在2年左右。一旦添加到发动机中，发动机机油的保质期只有8到10个月左右。当然，所谓保质期意味着在这段时间内不会有问题。因此，为了安全起见，每年更换一次。1新车更换机油后，在试纸上滴一滴机油。一小时后，拍照保存。之所以要拍照保存，是因为机油在试纸上长时间扩散后会蒸发2.行驶5000公里后，重复第一步，并与试纸上的图例进行比较3.以后每1000公里重复一次当发现试纸上沉积环和扩散环的分界非常明显时，该换油了。驰臣全合成汽车机油汇集了大批高科技和管理人才，具有雄厚的技术力量和先进的管理机制。吉林市全合成润滑油价格

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有些人觉得更换时间越早对汽车越好，他们可能3000公里就会更换一次机油，但其实这种情况下就会造成一种资源浪费。机油明明还可以继续使用，却贸然更换了新的，完全就是在费钱而已。掌握正确的更换时机才能够保护自己的汽车，也不会浪费钱。大家在买车的时候，4s店里会给一本保养手册，手册上的保养时间是5000公里，其实这是一个平均数值，根据不同的发动机，机油进行保养的时间也有所不同。汽车机油应该多久更换一次？如今大家使用的汽车基本上都是涡轮增压发动机以及自然吸气发动机，如果你使用的是自然吸气发动机，可以在8000到1万公里的时候更换一次机油，但如果你使用的是涡轮增压发动机，在7000~8000公里的时候就可以更换。机油也分为不同的品质，如全合成机油，半合成机油以及矿物质机油，其中全合成机油是品质比较高的，而矿物质机油是品质比较低的，如果你们使用了品质高的机油可以将更换的时机稍微延长一些。但如果你使用的是品质比较低的矿物质机油，特别建议你们可以提前更换，这样才能使得自己的汽车更加良好。贵州全合成汽车机油直供货源

驰臣(海南)石油有限公司是一家许可项目:货物进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:润滑油销售;化学产品制造(不含危险化学品);化学产品销售(不含危险化学品);石油制品销售(不含危险化学品);润滑油加工、制造(不含危险化学品);成品油批发(不含危险化学品);汽车装饰用品销售;市场营销策划(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来，投身于润滑油代理，润滑油厂家，润滑油招商，汽车机油，是能源的主力军。驰臣润滑油始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。驰臣润滑油创始人夏琳琳，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。

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