通电安全注意事项：1.总配电盘通电，必须指定专人值班，挂好明显通电标记。下班时，值班人员应把总配 电盘所有电路全部切断，并把码头岸电电源开关切断。2.各分路配电板在通电试验前，必须把各支路铭牌写清楚，并有专人负责方可送电，舟山船舶主配电板厂家推荐。不 用时立即切断电源。3，舟山船舶主配电板厂家推荐.往船上接送岸电，应经主管监修造师同意。4，舟山船舶主配电板厂家推荐.（在主发电机及主配电板 主配电板、应急发电机和应急配电板的全部功能试验结束，并经船东和主配电板 验船师验收合格后，恢复改装的主汇流排和解除的连锁电路，切除岸电电源，保证主发电机 能正常工作。控制并保护输入到电力分配系统的电能。舟山船舶主配电板厂家推荐

主配电板和应急配电板调试须知：1 联锁功能试验（INTERLOCK FUNCTION CHECK）1.主配电板与岸电间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ SHORE POWER）。2.在恢复因发电机组试验而解除的联锁电路后，试验确认主发电机开关与岸电开关之间联锁的可靠性。3.主发电机开关与驱潮（空间）加热器间联锁（INTERLOCK BETWEEN ACB ＆ SPACE HEATER）4.试验确认：当主开关合闸后，驱潮（空间）加热器电源应立即切断。主配电板与应急配电板间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ ESB）。确认在正常状态下，验证主配电板向应急配电板供电可靠性，以及应急配电板不能向主配电板供电的联锁功能。应急发电机自动备用功能（E/G AUTO STAND-BY FUNCTION）。在主配电板向应急配电板供电状态下，应急发电机组置于“自动备用”位置。舟山船舶主配电板厂家推荐主配电板 应挂置提示性的警告板。

配电板的结构设计要求：1.. 配电板的防振措施：首先，集控室的振动是受到规范所限制的，其次，配电板钢板的厚度尺寸应该能满足降低振动的要求，再次，可以不将配电板顶上的吊钢（即吊环）拆掉，将其与集控室顶部用钢铁连接，可以减少共振，。较后，可以在厂家制造的配电板和底座（配电板厂家提供的底座）之间加上10毫米厚度（至少）的橡皮垫片，以减少振动。另外，还可以单独购买特别的减震弹簧，放在橡皮垫片的位置，取代橡皮，也可以做到减震的功能。2. 配电板的后面和上方不应装有水、油及蒸汽管，如不能避免时，不能装可拆卸的法兰，并采取有效的防护措施；而油柜及其它液体容器，则不得在上述区域安装。3.配电板应安装在甲板的水平底座上（或封闭板的底座上），且与舯线平行或垂直引入电缆的电缆筒应用填料封闭。

主配电板清洗要点：1.接触器、空气开关的灭弧罩原则上应取下清洗，并检查触点状况，进行必要的修整。2.刷子加吸尘器除去配电板内的浮灰，然后用精密仪器清洗剂清洗电子元器件。汇流排及下部的变压器、电抗器、电流互感器可用电器绝缘清洗剂清洗。欧洲船东都喜欢用白手套去检查清洁后的状况，这里多少有点清洁不干净，看怎么去沟通吧。3.完毕用压缩空气吹干清洗剂，面板部分用回丝布擦干净。这里很关键了，压缩空气吹完后，较好能等一段时间，因为浮灰会继续落在配电板内，影响报验。4.检查所带工具材料不得遗留在配电板内，关上配电板。关上配电板前务必要仔细检查是否有遗留物留在配电板内，用万用表测量相间是否短路。9. 负责人和船方联系送电，并测量绝缘，所测绝缘应高于清洗前的数据，或大于1MΩ。由多根并接的发电机电缆，其芯线接线应正确，色标或标记正确齐全。

主配电板和应急配电板调试须知：1. 范围本文规定了船舶主配电板和应急配电板试验目的、试验项目与程序等。适用于各类船舶主配电板和应急配电板的试验。2. 术语和定义2.1 主/应急配电板功能MSB/ESB FUNCTION为确保电力系统安全可靠、而且高性能的运行而设置的操作、保护的功能。而发电机组的操作、保护的功能是电力系统主要的专项试验项目，不包含其中。2.2 联锁功能 （INTERLOCK FONCTION）指两种以上不同电制（电压、频率、相位）的电源系统之间，及两种以上不能同时通电运行的设备之间，相互制约的电路联锁功能。2.3 顺序起动功（SEQUENCE START FUNCTION）为避免配电板在断电后恢复供电瞬间，用户设备同时起动的特大起动电流危害电力系统的稳定性，因此设置了各设备分级起动的功能，其分级延时的设定值按用户重要性而定。2.4 遥控应急切断功能（REMOTE EMERGENCY STOP FUNCTION）在消防、救生等应急状态下，为防止事故扩大，消除事故原因和便于展开应急措施，采取强制切断设备电源的功能。必须掌握本工序工作的技术质量要求，掌握本工序的合格质量标准。舟山船舶主配电板厂家推荐

试验通电期间，在岸电箱、主配电板 主配电板、应急配电板、分电箱等容易引起人身事故处。舟山船舶主配电板厂家推荐

主配电板组成：汇流排汇流排是主配电板所有屏公用连接的导体，安装在主配电板里面，是横贯主配电板的三条扁铜排。分别为交流的A(绿色)、B(黄色)、C(褐色)三相。有的汇流排由隔离开关分为两段或几段，断开隔离开关可进行部分设备的停电检修而不中断其他重要设备的供电。对主配电板汇流排有如下要求：①配电板上的主汇流排及其连接件必须是铜质的，连接处应做防腐或防氧化处理。汇流排应坚固耐久，能承受短路电流时的机械冲击力，较大温升为45℃。②交流汇流排按从上到下(垂直排列)、从左到右、从前到后(水平布置)的顺序依次为A相、B相、c相。颜色为A相绿色、B相黄色、C相褐色或紫色，中性线为浅蓝色。直流汇流排按从上到下(垂直排列)、从左到右、从前到后(水平布置)的顺序依次为正极、中线、负极。颜色为正极红色、负极蓝色、中线绿或黄色间隔。③汇流排及其支持绝缘子应能承受短路时产生的机械应力而不致损坏。舟山船舶主配电板厂家推荐

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