袋式过滤器对汽车工业的作用，随着我国国民经济的快速发展，汽车工业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长，人们对汽车质量也提出了更高的要求。在汽车涂装生产线上，上海原装BT袋式过滤器生产基地，从车身前处理→电泳→中涂→面漆，汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统，以去除尘埃杂质、油污和铁锈，保证车身涂装效果的均一性和优良。同时，循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率，降低运行成本，上海原装BT袋式过滤器生产基地。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础，前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装工艺流程成功与否的关键。为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能，在涂装以前必须对车身进行表面处理，上海原装BT袋式过滤器生产基地，包括清扫油污、铁锈以及氧化皮等杂质，以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理工艺，可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力，充分发挥涂层的防护作用，延长涂料使用寿命。 不要在袋式过滤机内有压力的情况下开盖，否则剩留液体可能喷出，并造成液体流失和人员伤害。上海原装BT袋式过滤器生产基地

袋式过滤器的结构设计是由四套摇锤式环首螺栓将顶盖和滤筒密封、锁紧，使过滤器更能承受极高的过滤压力和水锤式的压力冲击。袋式过滤器由滤筒，过滤网篮，过滤袋三部分组成，结构紧凑简单；要过滤的液体经过滤器的进口进入，流进过滤袋，经过滤袋的拦截后，由过滤器的出口流出。袋式过滤器的进出口设计一般采用侧进底出方式，方便清洗。袋式过滤器有以下几类：单袋过滤器、多袋过滤器，摇臂袋式过滤器、高精度袋式过滤器等，过滤器过滤精度1-10微米范围。上海原装BT袋式过滤器生产基地快开式多袋式过滤器的设计和体积紧凑，将液体的损失减至**少。

   清洗袋式过滤器如继续过滤同一种液体，则无须清洗。但如果过滤其它种类的液体，则需清洗机器后方可使用。袋式过滤器的Ο型密封圈的保养及更换保养：使用时Ο型密封圈要对准Ο型槽放入，避免不当的挤压致使Ο型密封圈变形；不过滤时，Ο型密封圈必须取出擦拭干净，否则残液凝固后附着在其表面，导致硬化，密封性变差。 更换:若Ο型密封圈已老化或破损，请及时更换。更换时应选择相同型号的Ο型密封圈。 特别声明：1、正常使用情况下，过滤机及支撑网质保一年，如由于使用不当造成损坏的不在质保范围；2、标准单袋式过滤器设计压力为1.0Mpa，推荐工作压力为0.3-0.5Mpa特殊规格除外。3、袋式夹套过器机夹套内设计压力为1.0Mpa，推其荐工作压力为0.3-0.5Mpa。4、多袋式过滤器设计压力为1.0Mpa，推荐工作压力为0.3-0.5Mpa。

BT 过滤器能够全方面地满足各种过滤要求，细分为 4个子系列： BTT系列，单袋顶入式过滤器，对密封效果，适用于小流量高精度场合； BTS系列，单袋侧入式过滤器,适用于小流量一般精度场； BTF系列，快开多袋式过滤器，20秒即可启闭 ，适用于大流量并需要经常更换滤袋的场合； BTM系列，多袋式过滤器，适用于大流量且无需经常更换滤袋的场合； 另外还有PP袋式过滤器，夹套袋式过滤器，多功能袋式过滤器等款式，满足客户的不同需求。 袋式过滤器从单袋式，双袋式到多袋式过滤器，均为封闭式过滤器，其工作原理都是压力过滤。

    袋式过滤器的结构设计是由四套摇锤式环首螺栓将顶盖和滤筒密紧，使过滤器更能承受的过滤压力和水锤式的压力冲击。袋式过滤器由滤筒，过滤网篮，过滤袋三部分组成，结构紧凑简单;要过滤的液体经过滤器的进口进入，流进过滤袋，经过滤袋的拦截后，由过滤器的出口流出。袋式过滤器的进出口设计一般采用侧进底出方式，方便清洗。更换过滤袋简单快捷：1、先关闭进水阀门，打开排气阀，让过滤器里面的压力降到常压;2、打开顶盖上的四套环首螺栓，打开顶盖;3、打开固定过滤袋的卡环，提出堵塞的过滤袋，换上新的过滤袋;4、关闭顶盖，锁紧四套环首螺栓;5、打开进水阀门，等排气阀有液体流出时关闭排气阀。总个过程一般在10-15分钟左右完成。过滤器的维护：一般当过滤器的压差达到2-3公斤时，证明过滤袋已经基本上堵塞了，这时过滤器的出口流出的液体也很少了，这时候应该更换过滤袋。根据使用的不同情况，如果工序要求需要保持过滤器的流量不低流量的一半，应该在压差达到1公斤左右时更换过滤袋。过滤袋的使用寿命由原水的浊度、过滤的时间、过滤的流量、过滤袋的过滤面积来决定。 袋式过滤器使用一定要注意将o型密封圈准确放入设备，避免挤压导致密封圈变形。上海原装BT袋式过滤器生产基地

袋式过滤器是一种压力式过滤装置，主要有过滤筒体、过滤筒盖和快开机构、不锈钢滤袋加强网等主要部件组成。上海原装BT袋式过滤器生产基地

    袋式过滤器要想使用的长久，就必须要注意下日常的维护和保养，这样才可以使其使用寿命更长，下面小编就带大家来了解下袋式过滤器日常如何使用及维护的.一、日常使用袋式过滤器在工作中的过滤系统需经常检查进出口的压力差，当压力差达到，应及时更换滤袋，以免压差过大使滤袋破裂和支撑网损坏。二、正确打开过滤后的滤机上盖警告：不要在袋式过滤器内有压力的情况下开盖，否则剩留液体可能喷出，并造成液体流失和人员伤害。袋式过滤器因此请严格按以下顺序操作：1、闭输入阀；出口处有压力时，关闭输出阀。2、确认排气阀所接管道已接到或吸料口后（在过滤有腐蚀液体时尤须注意），再打开排气阀，防止液体对工作人员及周围环境造成伤害和污染。3、检查压力表，确定内部压力为0，此时袋式过滤机应已与管道系统分开。4、有排泄阀的，确认排泄液接到回收处，打开排泄阀；待袋式过滤器中的剩留液体经排泄阀流尽，关闭排泄阀。此排放工作可配合加压方式完成（请参考加压排放过程）。5、拧开上盖吊帽，提起上盖，多袋滤机需转过一定角度。三、更换滤袋1、袋式过滤器的过滤袋是以精细的纤维所制成，这些材料的亲水性都较弱。纤维的表面不会被水弄湿。 上海原装BT袋式过滤器生产基地

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