造纸机械中会用到好多轴承，但是好多人在轴承出现问题的时候对轴承的维修很是迷茫，下面就简单的讲解一下再拆卸过程中的注意事项应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏；注意防止拉钩滑脱；具两脚的弯角小于90°。三、推压法用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。注意事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。四、热拆法用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。注意事项：首先，应将拉具安装在待拆的轴承上，并施加一定拉力；加热前，要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好，防止轴受热胀大，淄博硅酸铝纤维造纸设备生产厂家，否则将很难拆卸，从轴承箱壳孔内拆卸轴承时，淄博硅酸铝纤维造纸设备生产厂家，只能加热轴承箱壳孔，不能加热轴承；浇油时，要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上造纸机械，并在其下方置一油盆，收集流下的热油，避免浪费和烫伤；操作者应戴石棉手套，淄博硅酸铝纤维造纸设备生产厂家，防止烫伤。淄博天阳造纸机械有限公司具有一支经验丰富、技术力量过硬的专业技术人才管理团队。淄博硅酸铝纤维造纸设备生产厂家

纸机循环系统专门的清洗油和循环润滑油：

1、循环系统：

  造纸机干部因作业运行时的温度较高,常采用以稀油站为中心的循环润滑系统,以压力将润滑油输送至各润滑点进行润滑和散热。在新型高速宽幅纸机上，湿段的主要轴承也用中心润滑站进行集中自动强制润滑，在这种系统中，造纸机的湿部和干部各设有中心润滑站，但统一地由自动控制系统进行管理操作。

2、专门的清洗油：

  润滑系统的清洗和净化是维修工作的关键环节,新设备的润滑系统中不可避免有外界杂质,已经运行的设备,由于润滑油的老化变质,生成油泥,此外还会有外界带入的杂质,需定期对系统清洗。

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对造纸机械进行振动监测部位的主要分布 ：

这些被监测参数的变化通过各个监视设备占有比例的形式反映显示给监测人员。主要的监测点位于筛后压力测量、晒脉冲发生器、泵脉冲发生器、管束压力测量、上浆泵压力测量、压区辊子振动、压区辊子脉冲发生器、刮刀加载压力振动、辊子振动、辊子脉冲发生器等处。

运行状态监测通过以振动测量为基础来监测造纸机械设备的运行状态。经过状态监测，可以在造纸机械出现机械故障的早期及时发现并适时安排维护修理工作，从而保障了造纸机的正常运行，减少了计划外停机故障的发生。传感器及分析站是完成造纸机械运行状态监测的主要设备。通过对振动信号的系统测量，并把测量结果用于计算时域信号、包络线和频谱。

设备性故障停机的特点;

1)较多的设备故障点，经常会有设备故障停机产生。

2)某些零部件有较短的使用寿命，备件更换的频率相对较高。

3)故障周期和所占用的维修时间有较大差距，管理难度较大。

设备性故障产生的主要原因:

1) 磨损。其原因主要包括长期接触铜网、纸浆、毛布或成型纸磨损的零部件和设备，例如碎浆机、浆泵、真空箱面板、除砂器、压光辊、压榨辊等。另一原因是由于零部件之间部位的频繁运动，如进汽头、真空伏辊、刮刀、气缸以及真空泵等。

2) 润滑。机械转动与轴承产生直接联系，以转动辊为主的造纸机，辊有较多的种类和数量存在，各种型号的轴承有数百个，因此，润滑管理工作显得极为必要，特别是受到水、重载及高温的影响，润滑油容易有蒸发、流失及老化现象产生，造成润滑效果出现破坏，导致轴承损坏和轴头磨损的问题。所以，加油的定期检查工作显得极为必要。

3) 疲劳。重载和连续运行的机械容易产生疲劳破坏。在造纸机上，由于某些部位受到机械结构和运行原理的制约，零部件不能有太大的设计强度存在，避免有损坏现象产生，可以运用维修技改等措施进行解决。 淄博天阳造纸机械有限公司不断从事技术革新，改进生产工艺，提高技术水平。

人类较早的纸出现在中国，公元105年，蔡伦在总结前人经验的基础上发明了造纸方法，蔡伦用植物纤维为原料，通过浸泡、揉攘、切碎、舂捣、抄纸、晾晒等工序做出纸张。

中国造纸术后来向东传到朝鲜和日本，向西经过西亚传至非洲，然后在十二世纪经西班牙进入欧洲。一千多年间，虽然在造纸原料的使用和纸的花色品种上不断有发展和进步，但是造纸的三个主要环节——成形、压水和干燥始终停留在手工的阶段。手工捞纸，自然晾晒，不仅费事费力，而且产量很低。直到十九世纪有了造纸机，造纸才脱离手工业，成为机器大工业，让生产规模迅速扩大，纸张产量快速增长。

在造纸机的历史上，有三件大事，即发明造纸机、发明夹网纸机和自动化控制，对造纸机的发展起到了重大推动作用。

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本文列举了造纸机传动系统维护中的几类常见故障，并给出了相关分析及解决办法。

整机故障的判断与分析：

作为电气技术人员，首先对所管理的设备要有充分的了解，对工作原理和设计思想要有非常清楚地认识。

从原理上搞清楚再依据现象作出分析判断，是正确区分故障原因的基础。

一般车间操作工或维修电工所能发现的只是生产过程中的表面现象，例如操作失灵，频繁断纸，引纸困难等。

这些现象往往被让作人员视为电气故障，经常听到的抱怨是“车速不稳”。

对于这种抱怨，电气技术人员要做到一看二测三试验：一看是先看准问题的部位和现象位置及综合工艺流程分析原因所在；二测是对观察到的速度、电流等参数进行实测确认，排除指示错误；三试验是进行开环或空载等单机试验，确认电气或机械故障的大体范围。

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