应对国六新标之消音器篇随着史上**严国六排放标准的陆续实施，虽有延迟，但升级三元催化，蒸发排放和加油排放系统已成为主机厂的应对手段趋势。其中蒸发污染物排放试验用于确定因为日夜温度波动、泊车时代热浸和车辆行驶所发生的碳氢化合物。国六的蒸发排放无论是脱附过程还是对试验成果及经久性的要求，都比国五提高了很多，如何在热浸实验前尽可能的提高碳罐的脱附能力，从而使碳罐有足够的能力吸附燃油蒸气，成了众多主机厂的一道难题。蒸汽管路汽油是一种易挥发的液体，连云港排汽消音器型号，常温下燃油箱内会经常充满燃油蒸气，如不处理，燃油蒸汽会散发到车内，导致车内充满汽油味，影响驾乘体验。同时，燃油蒸气挥发到空气中，也会产生大气污染，并增加燃油的实际消耗量，连云港排汽消音器型号。燃料蒸发系统的作用就是将燃油箱内的燃油蒸汽引入到发动机燃烧室燃烧，降低油耗，并防止挥发到大气中，减少大气污染。汽车燃油蒸发控制系统主要由活性碳罐，碳罐电磁阀，电子控制器，快插接头，管路及支架等组成。活性碳罐内的活性碳过滤器用来收集来自燃油箱的燃油蒸汽，直至油蒸汽饱和。ECU根据控制指令，控制碳罐电磁阀打开，连云港排汽消音器型号，将新鲜空气与碳罐中饱和油蒸汽混合形成再生气流，冲刷碳罐。设计时，有时可以在风管外面覆以防音材料，可以降低噪音。连云港排汽消音器型号

    然后再通过多个通气支管将排气管中的废气排出到外部，能够保证废气及时排出，增加排气旁路，在降速的同时不会降低排气速率，与现有技术相比，有效提高了排气效率。附图说明图1为本发明的整体结构示意图。图2为本发明的缓速管剖面侧视图。图3为本发明的排气管剖视图。图4为本发明的进气管、缓速管以及排气管的管壁结构剖视图。图5为本发明的进气管结构示意图。图6为本发明的排气挂结构示意图。图7为本发明的缓速管结构示意图。附图标记为：1进气管、2缓速机构、3排气管、4抗冲刷层、5***隔音层、6第二隔音层、7保护层、8缓速管、9空腔、10轴承、11转轴、12挡风板、13扇叶、14透明视窗、15螺旋通气管、16通气孔、17橡胶挡圈、18***螺纹连接管、19第二螺纹连接管、20第三螺纹连接管、21连接螺孔、22通气支管、23防尘罩。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。根据图1-7所示的一种医用制氧机的排气消音管，包括进气管1。连云港排汽消音器型号在工业中还会使用低压蒸汽排气消声器，普遍的应用到各个低压装置当中。

    实施方式具体为：在使用本发明时，可通过***螺纹连接管18来将进气管1与医用制氧机相连接，以便于医用制氧机的废气能够排进进气管1中，进气管1以及排气管3分别通过第二螺纹连接管19以及第三螺纹连接管20来与缓速管8上的连接落空21相连接，这种螺纹连接的方式便于对进气管1、排气管3以及缓速管8进行安装以及拆卸，方便检查以及维修，提高使用便捷性，该实施方式具体解决了现有技术中使用不便的问题。根据图1所示的一种医用制氧机的排气消音管，还包括多个通气支管22，多个所述通气支管22连通设置在排气管3表面，所述排气管3远离第三螺纹连接管20一端固定安装有防尘罩23；实施方式具体为：在使用本发明时，废气由螺旋通气管15经通气孔16排出进入到排气管3中，再由排气管3进入到通气支管22中，然后再通过多个通气支管22将排气管3中的废气排出到外部，能够保证废气及时排出，增加排气旁路，在降速的同时不会降低排气速率，有效提高排气效率，该实施方式具体解决了现有技术中的问题排气效率不理想的问题。本发明工作原理：参照说明书附图1-7，在使用本发明时，进气管1、缓速管8以及排气管3的管壁由内向外依次由抗冲刷层4、***隔音层5、第二隔音层6以及保护层7构成。

    所述消音装置的另一侧焊接有前管，所述消音装置的内部开设有通气室、分流室与膨胀室，所述通气室与分流室连接，所述分流室与膨胀室连接，所述消音装置的内部位于通气室的外侧开设有两排交错的消音孔，所述消音孔的外侧焊接有钢丝网套，所述分流管的两端焊接有支管，所述支管的一端焊接有密封罩，所述密封罩的内部填充有多层消音包，所述密封罩的另一侧通过支管焊接有出气筒。推荐的，所述前管的外侧套接有第二固定扣，所述前管的一端焊接有催化转换器，所述前管的外侧位于催化转换器的一侧通过螺栓安装有固定底座。推荐的，所述固定底座的上端焊接有排气歧管，所述排气歧管的内部开设有气口。推荐的，所述通气室为多个膨胀室与位置交错的多个不同层次的通气口连接而成，每两个通气口之间开设有一个膨胀室，***以膨胀室结束。推荐的，两个所述连接板的外侧均焊接有***固定扣，所述支管的外侧套接有第二固定扣。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的消音装置及其相匹配的辅助结构，能够在使用时有效降低汽车排气管内的噪音，汽车的废气在排气管中通过通气室，将气体的气流不断膨胀缩小，以降低气体的速度，并通过分流室，将气体分流。气流在消音器内发生一种附加的再生噪声。

    主要考虑以下三个方面：1、锅炉蒸汽消声器的消声量能满足《工业企业噪声标准》的要求。2、消声器能适应不同频率、高温和压力(低中高压、超高压、亚临界、超临界)。3、消声器的结构性好（尺寸合理、强度高、寿命长、安装方便）。二、消声器原理锅炉蒸汽消声器是主要建立在“小孔喷注”理论结合阻抗扩容吸声的消声原理，锅炉蒸汽排放一般流速快，气流噪声高，需先以通孔扩流，经过多次通孔后的蒸汽在抗性扩张室得到降压降流，气流再经小孔喷出，喷出后其各倍频带的声功率已降低，而声压级的频率被推高到20000Hz以上范围，其噪声大为削弱，但部分频率的二次噪音还需要进一步消声，我们在扩张室外加装阻性吸声棉结构，它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后，消声量可达30-42分贝。使之达到<<工业企业噪声标准>>要求。三、消声器定购选型锅炉蒸汽消声器是按各参数要求进行精心设计，在订购排汽消声器时须提供下列资料，才能获得**大的消声效果：（1）蒸汽排放量多少(T/h)、压力、温度。（2）排汽管通径、壁厚。（3）结构可选定小孔式或抗喷阻复合型。一般用户选购复合型消声器，消声效果好。办公大厦噪音的低频源主要包括电梯、变压器、高层建筑水泵、中央空调(包括冷却塔)和交通噪音。连云港排汽消音器哪家好

汽轮机噪音相对于其他工厂设备的噪音来说，噪音的分贝值是非常大的。连云港排汽消音器型号

    配合一些纯碱、硼砂等化工原料熔成玻璃，在融化状态下，借助外力吹制式甩成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙，从而能够有效吸收音波，起到很好的吸音作用；所述保护层7由不锈钢材料制成，不锈钢材料具有较高的强度，能够避免外部尖锐物体刺破管道，同时能够避免管道锈蚀，延长管道使用寿命。实施方式具体为：在使用本发明时，将进气管1与医用制氧机上的出气口相连接，医用制氧机内部具有较高流速的废气排进进气管1内部，进气管1、缓速管8以及排气管3的管壁由内向外依次由抗冲刷层4、***隔音层5、第二隔音层6以及保护层7构成，抗冲刷层4由石英材料制成，具有较高的硬度以及耐磨性能，能够减少废气冲刷所产生的管道损耗，有效延长管道的使用寿命，***隔音层5由铝蜂窝穿孔吸音板材料制成，第二隔音层6由吸音棉材料制成，两个隔音层能够提高较好的隔音效果，防止内部产生的噪音传出，同时在进气管1中气体流进缓速管8中时，缓速管8中的挡风板12受到废气冲击，挡风板12以转轴11为中心进行转动，挡风板12转动带动转轴11转动，转轴11转动带动其端部的扇叶13转动，从而将废气的动能部分转换为扇叶13转动的动能。连云港排汽消音器型号

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