根据对国内外大中型冷库制冷剂使用情况的调研，分析了大中型冷库制冷剂的现状。根据国际上较新的文献，评论了冷库制冷剂应用的发展新动向。结果表明：在国内外大中型冷库中，目前采用氨制冷剂是主流，今后氨仍然将是主要制冷剂。在蒸发温度-35℃以上，浙江高效制冷剂要多少钱，压缩式制冷采用氨制冷剂是较节能的。采用氨制冷剂的关键问题是安全问题。在制冷剂的发展动向中，CO2系统成为新一代制冷剂关注的重点，CO2/NH3复叠式制冷系统具有较大的发展潜力，浙江高效制冷剂要多少钱。在间接制冷系统中，浙江高效制冷剂要多少钱，采用氨水替代乙二醇作为载冷剂，可以使系统能耗明显降**冷剂是制冷机中完成热力循环的工质。浙江高效制冷剂要多少钱

制冷剂的回收：制冷剂回收主要有以下三种方法：冷却法，压缩法，吸附分离法，回收过程中会造成制冷剂质量不纯，因此较好对回收的制冷剂进行再生处理。回收步骤：1），将歧管压力计接到回收机及汽车空调系统上，注意连接前必须使用空调系统的制冷剂冲洗所有连接软管，以排除软管内的空气。2），将回收钢瓶与回收机连接起来，同样要排除软管内的空气。3），接上电源，打开开关，按说明书进行回收操作和中断。4），使用真空泵，进行系统抽真空。5），将回收后经过干燥，过滤，去油处理的制冷剂充装到回收钢瓶中。关机，切断电源，替换所有连接管。浙江高效制冷剂要多少钱非共沸制冷剂在定压下气化或液化过程中，蒸汽成分与溶液成分不断变化，对应的温度也不断变化。

常用制冷剂性质：（1）氨：标准蒸发温度为-33.4℃，凝固温度为-77.7℃，压力适中，单位容积制冷量大，流动阻力小，热导率大。价格低廉对大气臭氧层无破坏作用，故被较广应用在蒸发温度-65℃以上的大中型制冷机中。缺点是毒性较大，可燃，可爆，有强烈刺激性臭味，等熵指数较大，对锌铜有腐蚀作用。（2）氟利昂：重点分析热水器发文时常用的，1）R22：对大气臭氧层有轻微破坏作用，并产生温室效应，被列为第二批限用禁用的制冷剂。我国将在2040年1月1日起禁止生产和使用。R22是应用较较广的中温制冷剂，沸点-40.8℃，凝固点-160℃，无色，气味弱，不燃烧，不，属安全制冷剂。它与润滑油部分互溶，需采取回油措施。

应用非共沸混合工质单级压缩可得到很低的蒸发温度，且可增加制冷量，减少功耗。 它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。十九世纪中叶出现了机械制冷。雅各布.帕金斯（Jacob Perkins）在1834年建造了首台实用机器。它用做制冷剂，是一种蒸气压缩系统。二氧化碳(CO2) 和氨(NH3)分别在1866年和1873年首先被用作制冷剂。其他化学制品包括化学氰（石油醚和石脑油）、二氧化硫(R-764)和甲醚，曾被作为蒸气压缩用制冷剂。其应用限于工业过程。蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。

R-134a制冷剂别名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷，商品名称有SUVA 134a、Genetron 134a、KLEA 134a等，中文名称四氟乙烷，英文名称1,1,1,2-tetrafluoroethane，化学名1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子式CH2FCF3。由于R-134a属于HFC类物质（非ODS物质Ozone-depleting Substances）——因此完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数的各国认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，较广用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。R-134a作为使用较较广的中低温环保制冷剂，由于HFC-134a 良好的综合性能，使其成为一种非常有效和安全的CFC-12的替代品，主要应用于在使用 R-12（R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、Freon 12、二氯二氟甲烷）制冷剂的多数领域用于食品工业和空调制冷的制冷剂*十多种。浙江高效制冷剂要多少钱

要求制冷剂在高温下具有良好的化学稳定性，保证在较高工作温度下工质不发生分解。浙江高效制冷剂要多少钱

制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题，需要考虑的因素很多，选择时应根据具体情况，进行各方面的技术分析。1.考虑环保的要求。必须选用符合的各国环保法规的制冷剂。2.考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂。浙江高效制冷剂要多少钱

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