推力轴承与轴的配合一般是过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般是间隙配合(看到这个你一定同意我的说法)。双向推力轴承的中心轴环应固定在轴上，防止相对轴转动。推力轴承的安装方式通常是轴旋转，所以内圈与轴的配合是双赢配合，轴承外圈与轴承腔的配合是间隙配合。

　　安装推力轴承时，检查轴环与轴中心线的垂直度。方法是将百分表固定在箱壳端面上，使百分表接触头转动轴承轴圈滚道上方的轴承，观察百分表指针。如果指针摆动，说明轴环和轴中心线不垂直。当盒壳上的孔很深时，也可以用加长千分表检查。当推力轴承安装正确时，其滚道能自动适应滚子的滚动，保证滚子位于上下套圈的滚道内。如果机械前沿的微信平台

　　装反了，不仅轴承不能正常工作，配合面也会严重磨损。因为轴环和座环的区别并不明显，所以组装时要格外小心，不要出错。此外，推力轴承座圈与轴承座孔之间应留有0.2-0.5毫米的间隙，以补偿零件加工安装不准确造成的误差。当轴承套圈中心在运转过程中发生偏移时，这个间隙可以保证其自动调整，避免接触和摩擦，使其正常运转。否则，会对轴承造成严重损坏。

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