无论用哪种前叉，都需要维持连接管的整洁。配有保护壳的前叉就要它装着，不必耍帅而除掉保护壳，不然到时细沙、残渣跑进来，又得把前叉拆出来洗。前叉用了一段时间后，就应当灌植物油脂或拆出来清理、润化。

　　山地车前叉如何保养?洗车店时也应留意查验前叉碗、肩盖、刹车踏板加固板周边、勾爪及碟刹周边的埋管部，这全是平常非常容易发生裂痕的地区。挑选好啦避震前叉，平常留意好好地保养，出来去玩时才可以骑的尽情，舒心享有越野车的兴趣爱好。

　　前叉的保养工作中可以说是与传动链条同样关键，若不妥当多方面保养，他将提早做到使用年限，并愈来愈硬底化，逐渐缺失其必需的舒适度。当大家谈起越野汽车时，具备避震作用已经是很平时的事了，防水套管式前叉是较为普遍的避震方式，若大家想让其长期性充分发挥*好是的效率，保养工作中至关重要。

　　提议每一年*少要作二次前叉保养。每一个前叉设计方案都是有其与众不同之处，细心细读使用说明或向自行车维修站求教。若不然，拆解者在溶解时非常容易产生巨大的不正确。

　　对全部添充弹胶的前叉，无论其联轴器內部是不是上油，均不可在弹胶填充料上油。山地车前叉如何保养?需注意，肯定不必去除前叉初始配备的皱褶护线套。那样您不但可能使转向柱及环套的损坏加速很多，此外也缺失原装的服务项目确保。

　　一如其他的各种各样越野车正本，防水套管式前叉不宜以太坊极速的髙压水流清洗。勿应用锂矿物质机油(在汽轮发电机组车润化时常常应用)。锂金属材料会腐蚀单车前叉的导向性环套部件。

　　橡胶护套是避震柱上边非常合理的一道防护层，但是，在每一次清理是都需要将其翻转起來，再用毛巾把前叉伸缩式柱放亮，定期维护避震柱是不是有损害。

　　不一样方式的避震器拆解方法都不同样，全部避震前叉都是有固定不动螺钉，有的在两侧，有的在里侧，对于标准气压式避震叉，拆解前应将气泻光，请尽量阅读文章避震器所付的使用说明，弄清其內部结构在开展拆解。

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