5月11日信息，乘联会发布了2020年4月中国销售市场新能源技术汽车销量状况。特斯拉4月销量环比大跌，特斯拉销量达到25845辆，与2020年3月35478辆的销量对比，同比暴跌27%，现阶段稳居第二。

　　2020年4月新能源技术汽车销量同比下滑仅8.7%，这代表着特斯拉的销量降低超出了平均，吐出来了许多市场份额给别的生产商。乘联会数据信息表明，上汽汽车通用五菱4月销量30602辆，稳居第一，但具体销量也降低了许多。比亚迪汽车4月销量25450辆，同比小幅度增涨，间距特斯拉仅有一步之遥。除此之外，上汽乘用车4月销量也取得成功提升一万。

　　可以看出，在电动式汽车领域迅猛发展的状况下，特斯拉却发生了一些难题。造成特斯拉汽车销量大减关键有三个缘故，第一，特斯拉汽车自身存有产品质量问题。中国特斯拉安全事故过多，我不多讲了。

　　在本营美国，特斯拉也是难题持续，位居美国2020《消费者报告》汽车稳定性排行到数第二，在其中ModelY评分仅为五分(100分100)。J.DPower公布的2020年美国销售市场IQS原始品质数据调查报告，均值每100辆特斯拉汽车居然存有250个产品质量问题。

　　第二，媒体公关精英团队过度业余组。发生产品质量问题的汽车知名品牌数不胜数，难题取决于，每一次发生难题，特斯拉媒体公关精英团队一直四处甩锅。并不是路太滑，便是女生气力过小踩没动刹车踏板。

　　今年，江西省南昌涂老先生选购了一辆Model3，下手不上6天，就在电池充电时毁坏。特斯拉的售后维修服务工作人员与涂老先生语音通话以后，居然提取在其中一部分语音通话內容，甩锅给国网。

　　近期，特斯拉中国地区一位管理层又在访谈中表明，必须和驾校学车、交通部门协作，提升对顾客的文化教育。特斯拉4月销量环比大跌，此话一出，全部汽车圈都震惊，自身掏钱买了车，也要像小孙子一样被提升文化教育。

　　讲完了特斯拉本身存在的不足，再而言第三项客观因素，同行的商品早已足够威协到特斯拉。蔚来汽车、晓亮、理想化称为中国新能源技术汽车御三家，尽管临时销量也没有过万，可是上百亿美元的总市值早已表明，投资人十分看中这三个知名品牌。今年初迄今，这三家生产商的商品销量也在慢慢提升，月销量破万就在眼下。

　　此外，小米手机也公布将自身造车，华为公司与好几个品牌合作，进入汽车行业。雷科技觉得，廋死的骆驼比马大，只需特斯拉更改公关策略，在碰到难题时并不是先惦记着甩锅，只是下手解决难题，新能源技术汽车行业霸者影响力无法被超越。

　　假如特斯拉仍然秉着高傲的脸应对顾客，持续低劣自身的用户评价，那麼预估5月比亚迪汽车的销量就能超出特斯拉。

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