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航空障碍灯

  航空障碍灯也叫助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具。航空障碍灯隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。航空障碍灯主要分为低光强、中光强和高光强三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。为了和其他功能的照明灯区别开来,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟60次。

  航空障碍灯防雷做法

  顶部设定的航空障碍灯,应安裝高压避雷器,高压避雷器一部分应与避雷线等设备缝隙连接;

  房屋建筑正中间位置安裝的航空障碍灯,照明灯具外观设计上加设防雷罩来完成防雷,并与照明灯具的金属材料一部分均作接地装置解决。

  高层住宅航空障碍灯,常用的防雷接地一般全是单独防雷接地,能采用航空障碍灯的工程建筑一般最少45米,那样的工程建筑都是会给防雷接地设定一个防雷台插防雷接地用。

  依据房屋建筑的滚球半径基本原理,那样的防雷接地都规定维护到房屋建筑浙江天台的四周,或是防雷接地顶部下列,滚球半径范畴之内,那样可以维护到航空障碍灯,和别的一些必需设备,如风速风向仪,烟筒这些。

  除开之上的对策之外,航空障碍灯自身的品质也需扎实。航空障碍灯在设计方案时早已在照明灯具內部提升了一瞬间防浪涌设备,能够避免照明灯具在某一瞬间由于接受过大的用电量而损坏,可是接受水平在一定的范畴以内,没法避免雷击打中的一瞬间过大电流量。

  因而,航空障碍灯必须保证进一步的避雷对策就必须为航空障碍灯提升防雷接地或者避雷罩的方法,再将航空障碍灯进一步接地装置,根据地面相抵掉雷击。此外,还可以在屋顶高空设定引雷设备,将雷击根据引雷设备,一样根据接地装置的方法相抵。

  航空障碍灯故障检修

  航空障碍灯没亮:航空障碍灯不亮是较为常碰到的难题,这类状况许多情况下是因为安裝打错,由于照明灯具在原厂前全是历经严苛的检验及24小时脆化的,一般不容易有照明灯具没亮的难题。

  这类状况最先查验布线是不是恰当,航空障碍灯是分零线、火线零线、接地线的,深蓝色是零线,淡黄色是火线零线,浅绿色接地装置,实际能够依据使用说明上边的联线标准恰当安裝,若是照明灯具品质常见故障难题,那必须联络航空障碍灯生产厂家开展维修。

  航空障碍灯一般是规定夜里闪灯,但若是照明灯具大白天夜里都亮不是太一切正常,这个问题关键考虑到光控开关摄像头被脏东西挡住,由于航空障碍灯是由光控开关全自动磁感应工作中的。

  假如被脏东西挡住,磁感应不上大白天的光源便会一直工作中。此外在安裝的情况下一定要注意尽可能将光控开关房屋朝向光源不错的一面,不可以被照明灯具支撑架或别的的脏东西挡住。

  航空障碍灯渗水:如航空障碍灯灯盖内腔发觉细微水滴,它是归属于一切正常状况是不用担忧,会伴随着天气变化开展消退,并且台铃的航空障碍灯是开展了密封性防潮解决,并且全部的电子元件都干了防潮解决。

  若航空障碍灯内已发觉茌平,这个时候可能是因为外力造成 航空障碍灯裂开从而产生渗水,查验灯盖有没有损坏或是是灯饰安装地址比较低洼地产生储水造成 航空障碍灯长期浸泡,这类状况下应立即将航空障碍灯拆下来,并联络生产厂家售后服务单位开展检验检修。

  航空障碍灯操作说明

  航空障碍灯一般分成低光照强度、中光照强度和高光照强度三种,航空障碍灯的竖直和水平距离超过45米工程建筑以及设备,能够三种阻碍疏散指示灯能够相互配合应用。

  离路面高45米下列,周边较宽阔的地区应设定低光照强度航空障碍灯,长亮鲜红色发亮。

  离路面45米之上105米下列房屋建筑以及设备:应用中光照强度B型航空障碍灯为鲜红色拍照闪光灯,闪亮頻率应在每分20-60次中间,合理光照强度为2000cd±25%。

  离路面105米之上150米下列应用中光照强度A型航空障碍灯;白色闪光,合理光照强度(2000-20000cd)±25%。

  离路面150米之上房屋建筑以及设备,应用高光照强度阻碍疏散指示灯并务必为乳白色拍照闪光灯,闪亮頻率应在每分20-70次中间,合理光照强度随情况色度而定,全天24小时工作中。

  阻碍物就其阻碍疏散指示灯的设定应标示出阻碍物的最高处和最边沿(即视高和视宽)设航空障碍灯,内层的间隔务必不超45米,大城市中一百米之上极高房屋建筑特别是在要考虑到内层增设航空障碍灯。

  航空障碍灯的竖直和水平距离不适合超过45米(即假如物件的顶端高于其路面45米之上,务必在这其中间加碍疏散指示灯),针对烟筒或其他相近特性的房屋建筑,顶端阻碍疏散指示灯应坐落于顶部1.5-3米中间,充分考虑烟筒对照明灯具的环境污染,阻碍疏散指示灯可建在小于烟筒口4-6Km的部位。

  高过150米的极高物件应中、高光照强度航空障碍灯相互配合应用。针对不够150米多的高压输电电缆线、塔杆可在顶端设发白光灯的中光照强度航空障碍灯。

  无论哪一种航空障碍灯,其在不一样高宽比的航空障碍灯数量及排序,理应能从各个领域都能看得出该物件或物件“群轮廊”,而且考虑到阻碍疏散指示灯的另外和次序闪动,以做到显著的警告功效。


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